Conseils pour une conduite éconergétique:
- Les départs et les freinages brusques peuvent augmenter de pas moins de 40 % la consommation de carburant, alors qu’ils ne réduisent le temps de déplacement que de quatre pour cent. Accélérer en douceur et progressivement. En ville, près de 50 % de l’énergie nécessaire à l’alimentation du véhicule est consommée pendant l’accélération.
- L’augmentation de la vitesse de croisière de 90 km/h à 120 km/h peut accroître la consommation de carburant de pas moins de 20 %. Il est possible de réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % en conduisant à 90 km/h plutôt qu’à 100 km/h. Utiliser le régulateur de vitesse. Sur de longues distances, l’utilisation du régulateur de vitesse économise l’essence par la conservation d’une vitesse constante.
- Le fait de laisser tourner le moteur au ralenti gaspille du carburant et ne sert à rien. Si vous devez vous immobiliser pendant plus de 30 secondes, à moins d’être dans la circulation, il vaut mieux arrêter le moteur. En hiver, il est recommandé de s’assurer que le pare-brise est bien désembué et que le véhicule est suffisamment réchauffé afin d’éviter que le moteur ne cale au départ.
- Des pneus insuffisamment gonflés accroissent la consommation de carburant de pas moins de 6 %. Utilisez toujours votre propre manomètre pour pneus afin d’obtenir une lecture constante. En moyenne, un pneu perd environ 1 psi par mois par chaque chute du mercure de 10 degrés.
- La plupart des véhicules sont conçus pour une consommation de carburant ordinaire à faible indice d’octane. Consulter le manuel du propriétaire et vérifier le type d’essence requis pour le véhicule.
- Un moteur mal en point peut consommer jusqu’à 50 % plus d’essence et produire jusqu’à 50 % de plus d’émissions qu’un moteur bien au point.
Campagne pour arrêter la marche au ralenti des véhicules routiers. |
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