Capteurs d’évaluation de la température de la chaussée

Le Nouveau-Brunswick gère son utilisation du sel sur les routes provinciales depuis plusieurs années pour des raisons financières et écologiques.

La quantité de sel routier utilisée pour déglacer les routes dépend grandement de la quantité de neige ou de glace sur la chaussée et de la température de la chaussée. Les données précises sur la température de la chaussée aident à déterminer les taux d’application de sel nécessaires et à réduire la perte de sel.

Depuis 1996, le ministère des Transports du Nouveau-Brunswick installe des capteurs de la température de la chaussée sur les camions des surveillants de la voirie afin de les aider à choisir les taux adéquats d’application de sel. Les capteurs sont maintenant installés dans les véhicules de tous les surveillants de la voirie, donnant immédiatement accès à l’information sur la température de la chaussée et sur l’air local.

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