NB 1815
le 16 novembre 2009
FREDERICTON (CNB) - Les dossiers techniques des trois promoteurs qualifiés qui participent au processus de demande de propositions dans le cadre du projet de porte d'entrée de la route 1 du Nouveau-Brunswick ont été reçus par la Société de voirie du Nouveau-Brunswick.
« Il s'agit d'un grand pas vers la réalisation de cet important projet d'infrastructure », a souligné le ministre des Transports, Denis Landry, qui est également président de la Société de voirie du Nouveau-Brunswick. « La soumission de ces documents constitue le début du processus d'évaluation en vue de la conclusion d'une entente au début de 2010. Les travaux de construction devraient débuter dès ce printemps. »
Conformément à l'annonce faite en décembre 2008, le promoteur-exploitant retenu sera chargé, dans le cadre d'un partenariat public-privé, de concevoir et de construire 55 kilomètres de route à quatre voies entre le chemin Murray, près de Waweig, et Lepreau. Certains travaux de réfection seront également effectués sur des tronçons à quatre voies existants de la route 1, le projet devant être achevé d'ici le 31 juillet 2013.
En outre, le promoteur choisi sera responsable de l'exploitation, de l'entretien et de la remise en état de 235 kilomètres de la route 1 entre St. Stephen et River Glade à compter de juin 2011, et ce, pour une période de 30 ans.
Il s'agit du troisième partenariat public-privé au Nouveau-Brunswick en vue de concevoir, construire, financer, exploiter, entretenir et remettre en état une route dans le cadre d'une entente pluriannuelle. Ce projet donne suite à l'engagement qu'a pris le gouvernement dans le Pacte pour le changement d'élargir à quatre voies le reste de la route 1.
Les promoteurs qualifiés qui prennent part au processus de demande de propositions sont les suivants :
Les documents techniques se rapportent aux exigences du projet relatives à la conception, à la construction, à l'ingénierie, à l'environnement et à la gestion de la qualité. Ils comprennent également les devis de construction routière ayant trait à l'exploitation, à l'entretien et à la remise en état de la route, y compris les travaux de réfection sur les tronçons prévus de la route prévus dans le cadre du projet.
M. Landry a ajouté que les trois soumissions feront l'objet d'un examen approfondi afin de déterminer si le dossier technique soumis par chaque promoteur est conforme aux exigences techniques du projet.
Les promoteurs qui auront réussi à l'évaluation technique seront autorisés à présenter une offre financière en février 2010.
Le projet de porte d'entrée de la route 1 est financé conjointement par les gouvernements provincial et fédéral. De plus amples renseignements sur le projet sont disponibles en ligne.
2009-11-16
PERSONNE-RESSOURCE : Matthew Frye, communications, ministère des Transports, 506-444-5838.
2009-11-16