Contexte
La route 120 est un corridor de transport essentiel reliant Edmundston à la région nord-ouest de la province et permettant d’accéder au Québec. À la fin de juin 2023, Edmundston, au Nouveau-Brunswick, a connu des précipitations extrêmes qui ont provoqué des inondations généralisées et endommagé les infrastructures dans toute la ville. Sur la rue Saint-François (route 120), l’ouvrage à arche existant (ruisseau Two Mile – actif T715) a été obstrué par des débris charriés par les eaux. Le blocage et la capacité hydraulique réduite ont entraîné une élévation importante du niveau de l’eau, provoquant l’effondrement du remblai et de la partie aval de l’ouvrage, ce qui a entraîné l’emportement complet par les eaux du remblai en aval.
Des mesures d’urgence ont été prises, notamment l’installation d’un pont modulaire temporaire pour rétablir un accès limité et la stabilisation de la pente et de l’ouvrage à arche existant afin de rétablir une circulation fluide. La phase 2 nécessite le remplacement de l’ouvrage à arche existant (ruisseau Two Mile – actif T715) afin de prolonger la durée de vie du corridor de la route 120.
Le projet consiste à construire une déviation temporaire sur place afin de permettre une excavation à ciel ouvert pour remplacer l’ouvrage à arche.
À l’achèvement du projet, la route de déviation temporaire sera supprimée, et la matière organique et l’aménagement paysager seront rétablis.
Phases
- Construction de la déviation sur place – Été/automne 2026
- Déplacement de la circulation vers la déviation – Printemps 2027
- Excavation de la route 120 et remplacement du ponceau à arche (y compris les travaux des services municipaux) – Été 2027
- Rétablissement de la route 120 et retour de la circulation sur le tracé principal – Automne 2027
- Démantèlement de la déviation, nettoyage final et aménagement paysager – Hiver 2027 et printemps 2028